Naprawa i konserwacja układów hydraulicznych jest wymagana po przeprowadzeniu diagnostyki transportu ładunku.

Jak zwykle przeprowadza się diagnostykę? Istnieją 3 rodzaje diagnostyki:
1. Regularne, z planową konserwacją przynajmniej raz na 6 miesięcy. Regularna diagnostyka jest kluczem do bezpiecznego działania układu hydraulicznego i długiej żywotności.
2. Nieplanowane z powodu załamania lub awarii układu hydraulicznego (usterki, hałasy, awarie, wibracje, nieszczelności itp.).
3. Przedsprzedaż, czyli oględziny układu hydraulicznego w celu wykrycia ukrytych wad i określenia ogólnego stanu. Jest to ważne głównie dla kupujących, choć sprzedawcy pojazdów też nie powinni z tego rezygnować.

Każdy z tych typów diagnostyki jest wykonywany w celu zidentyfikowania uszkodzeń i usterek.
• zużycie pomp hydraulicznych, cylindrów hydraulicznych, części rozdzielaczy;
• naruszenie szczelności połączeń, urządzeń uszczelniających i zaworów, wnikanie powietrza do instalacji;
• Sprawdź szczelność zaworów odcinających.

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji - ŁĄCZNOŚĆ